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在施工梁鋼護欄的時候需要掌握哪些要點

添加時間:2019-06-03   點擊量:

  梁鋼護欄主要用于高速公路、鐵路、橋梁、港口等領域,近兩年大力建設鄉村生命防護工程,使得波形梁鋼護欄在縣鄉村道路上也开始變得普遍起来。

  立柱施工質量檢查

  立柱安裝應與設計圖相符,并與道路線性相協調;立柱應牢固的埋在土中,达到設計深度并與路肩垂直;立柱線性经目測應順直;一般路段可采用打人法施工;無法采用打入法施工時,可采用开挖發埋設立柱;立柱安裝就位後,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形;護欄漸變段及端部的立柱應按設計規定的平面位置安裝。

  立柱施工完成後,承包人的質檢工程師應按規定頻率檢查護欄立柱的施工質量水平,合格報監理人員檢查核實,同意後進行下道工序的施工。其中監理人員的工作内容是:按規定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質量水平。檢查内容包括;立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。

  在施工梁鋼護欄的時候需要掌握哪些要點

  施工前檢查。波形粱剛護欄的施工宜在路緣石施工完成後進行。在路緣石完成前施工的,應用经緯儀、水準儀進行定位。護欄立柱、防阻塊、連接幅及端頭的相關材料應经送檢證明其材料、強度、鍍層品質合格,经監理工程師同意才允許進入工地現場。

  材料進場後承包人質檢工程師應按規定頻率進行自檢,合格報監理人員檢查核實,同意後才允許使用。

  護欄材料現場檢查的項目包括:護欄立柱、防阻塊、連接幅及端頭相關材料的尺寸及鍍鋅質量。材料的鍍鋅厚度應符合設計要求,鋅層要求無脫落、污染和損傷,鋅層的附着性應按規定经敲擊無开裂脫落。

  施工放樣檢查。在放樣檢查前應檢查護欄立柱是否與管道工程、排水工程存在沖突,在施工前應做好技術交底工作,避免對管道工程及排水工程造成破壞。

  放樣應固定基準線,以确定立柱打入位置和打人深度,放樣完成後承包人質檢工程師應對放樣進行檢查合格報監理人員檢查核實,同意後組織現場施工。放樣檢查過程中,監理人員的工作是核實施工現場的放樣是否正确。

  護欄的放樣要求定位準确,線性流暢。立柱和路肩邊線的定位誤差範圍是多于或少于20mm,立柱中距的誤差範圍是多于或少于50mm.

  施工時的質量要求及注意的問題

  基本要求:波形梁剛護欄産品應符合《高速公路波形梁剛護欄》及《公路三波形梁剛護欄》的規定。護欄立柱、波形鋼、防阻塊及托架的安裝應符合設計和施工的要求。为保證護欄的整體強度、路肩分隔帶的土基壓實度不應小于設計值。达不到壓實度要求的路段不應進行護欄立柱打人施工。

  護欄的安裝檢查

  波形梁通過接拼螺栓進行連接,施工時注意拼接方向。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

  波形粱闆安裝完成後,承包人質檢工程師進行自檢,合格報監理人員進行核實。監理人員的工作内容是;按規定頻率檢查波形梁闆安裝質量。檢查内容包括:線形、高程、外觀等。要求波形粱頂面應與道路平面曲線相協調,護欄的側面應與道路線形相協調,色澤一致線條順暢搭接方向正确搭接牢固。

  施工時應注意的問題

  護欄施工時應準确掌握各種設施的资料,特别是埋設于路基中各種管道的準确位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、洩水管或涵頂填士深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。

  當立柱打入過深時,不得将立柱拔出矯正,需将其餘全部拔出,将其基礎重新夯實後再打入,或調整立柱位置。

  外觀鑒賞

  焊接鋼管的焊縫應平整,無焊渣、突起。構件鍍鋅層表面應均勻完整、顔色一致,表面應具有實用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多餘結塊。鍍件表面應無漏鍍、漏鐵,擦痕等缺陷。

  直線段護欄不得有明顯的凸凹,起伏現象,曲線段護欄應圓滑順暢,與線性協調一致,分隔帶开口端頭護欄的抛物線形應與設計圖相符。波形梁闆搭接方向正确,搭接平順,墊圈齊備,螺檢緊固。

  防阻塊、托架、端頭的安裝應與設計圖相符,安裝到位不得有明顯變形、扭轉、傾斜。立桂及柱冒安裝牢固,其頂部應無明顯塌邊、變形开裂等缺陷。

  上面是梁鋼護欄的相關事項,希望能對您有所幫助


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